發(fā)動機連桿修理中的問題是不能小看的
來源:m.wxwzddz.cn 發(fā)布時間:2020年05月21日
發(fā)動機是汽車的主要動力,如果汽車沒有發(fā)動機連桿,它就不是一個完美的設(shè)備,所以在生活中發(fā)動機連桿仍然是很受重視的,但人們應(yīng)該注意的是,在修理發(fā)動機連桿時,要注意很多事項,下面我們來說明一下發(fā)動機連桿修理中的注意事項:
首先,安裝襯套的方法應(yīng)該是正確的:在安裝襯套的過程中,必須在襯套對準(zhǔn)后用壓力機對襯套進行擠壓,不允許隨意選擇不合適的安裝方法。
其次,應(yīng)注意軸承間隙的調(diào)整方法:當(dāng)連桿軸頸與軸承之間的間隙過大時,不應(yīng)通過研磨軸承蓋與連桿之間的接觸面來分配間隙,也不應(yīng)通過軸承反面的襯墊來調(diào)整間隙,以免在工作時堵塞光滑的油孔。
3.襯套安裝需要過盈配合:在鉸出連桿小頭襯套的插孔后,需要選擇和匹配尺寸較大的襯套。切勿使用鉆孔和埋釘?shù)姆椒▉砉潭ú黄ヅ涞奶坠堋?br />
4.注意連桿螺栓的使用標(biāo)準(zhǔn):對于B系列發(fā)動機,連桿螺栓應(yīng)通過轉(zhuǎn)動塑性區(qū)的角度來擰緊,使螺栓能在彈性變形范圍內(nèi)拉伸,并達到其在緊固件上的校準(zhǔn)壓力。
首先,安裝襯套的方法應(yīng)該是正確的:在安裝襯套的過程中,必須在襯套對準(zhǔn)后用壓力機對襯套進行擠壓,不允許隨意選擇不合適的安裝方法。
其次,應(yīng)注意軸承間隙的調(diào)整方法:當(dāng)連桿軸頸與軸承之間的間隙過大時,不應(yīng)通過研磨軸承蓋與連桿之間的接觸面來分配間隙,也不應(yīng)通過軸承反面的襯墊來調(diào)整間隙,以免在工作時堵塞光滑的油孔。
3.襯套安裝需要過盈配合:在鉸出連桿小頭襯套的插孔后,需要選擇和匹配尺寸較大的襯套。切勿使用鉆孔和埋釘?shù)姆椒▉砉潭ú黄ヅ涞奶坠堋?br />
4.注意連桿螺栓的使用標(biāo)準(zhǔn):對于B系列發(fā)動機,連桿螺栓應(yīng)通過轉(zhuǎn)動塑性區(qū)的角度來擰緊,使螺栓能在彈性變形范圍內(nèi)拉伸,并達到其在緊固件上的校準(zhǔn)壓力。
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